2024车圈上演角逐赛，捷途汽车靠什么取胜？

2024年开年，电视剧《繁花》成为第一部现象级的爆款剧。剧中的黄河路成为一系列精彩商战的“集散地”。从电视剧中抽身，环顾我们的生活，不难发现其实身边处处都是“黄河路”。以汽车市场为例，后疫情时代的经济复苏、生活娱乐的多元化，让汽车行业的“繁花”被再次激活，随之而来的，也是激烈的竞争。

电视剧《繁花》中，极具人格魅力的爷叔有这样一句经典台词，“做生意要讲究派头、噱头、苗头”，短短一句话，就将商业的本质剖析得格外清楚。而在汽车市场这条黄河路上，捷途汽车的战略思维与爷叔的这套理论就有着极高的相似度。

抓“苗头”，捷途“旅行+”战略逆势突围

在《繁花》剧中有这样一句话，“铁打的黄河路，流水的老板娘”，足以见得这里的竞争有多激烈。2023年的汽车市场也是如此，年初掀起的价格战成为一整年的主基调，层出不穷的新品也让汽车行业这条赛道显得格外拥挤，“卷”字当头的行业中，每家车企都感受到了前所未有的压力。

与此同时，消费者多元化的用车需求，也在催生出新的细分市场。而其中最为火爆的，无疑是越野品类了。对于消费者来说，他们亟需一款真正能做到可城可野的全能产品。一直在“旅行+”战略中坚定前行的捷途汽车便敏锐地发现了其中的机会，推出了“旅行越野SUV”捷途旅行者。

凭借可颜、可悦、可城、可野的出行价值体验和强悍实力，捷途旅行者迅速收获大量用户的青睐，上市第三个月销量便成功破万，是越野市场月销量破万、累计销量破2万最快的车型，成功开辟全新旅行越野SUV细分品类，为所有旅行向往者提供“最优选择”。

《繁花》中爷叔所谓的苗头，是要能够及时发现市场和行业的趋势，洞察潜在的机会，抓住机遇，取得商业上的成功。回顾2023年的成绩，捷途汽车全年累计销量达到315167辆，同比增长75%，创造中国新锐SUV品牌增速第一的成绩，在愈加内卷的汽车市场中实现逆势突破。“旅行+”战略，便是捷途汽车抓住新时代“苗头”的关键。

与此同时，在2023广州车展前夕，捷途山海新能源序列的发布，标志着“旅行+”战略向着全面新能源的加速转型，这既是“旅行+”战略的延续和升级，也是捷途汽车实现品牌向上和价值跃升的一次勇敢攀登。

此外，捷途汽车也在强化全球“旅行+”的品牌价值，加速全球化布局，并且已经在中东、非洲、中南美、亚太、独联体等全球50余个国家和地区建立起600多家销售及服务网络，实现海内外同步打造“旅行”产品、构建“旅行+”生态。

来到2024年，捷途汽车的“旅行+”战略依旧有着巨大的潜能。在2023年的激烈市场环境中实现逆势突破的同时，山海序列的诞生也让捷途汽车洞察旅行新趋势，抢占2024年的先机。

有“派头”，捷途“旅行”产品有型有款

所谓派头，就是行头，爷叔认为行头主打一个精致、注重细节，这样才能在第一时间抓住他人目光，展现自己。而捷途持续打造的“旅行”优质产品，就是捷途的“派头”。

在2023年，捷途汽车主要围绕家庭旅行、越野旅行两大细分领域推进，除了捷途旅行者，捷途大圣系列、捷途X70系列也同样达成了月销过万的表现。与此同时，在2023车展上，捷途汽车便公布了2024年的挑战50万辆目标的规划。而承担起销量提升重任的，就是前面我们所提到的捷途山海新能源产品。

随着首款产品捷途山海L9的上市，捷途汽车正式吹响全面加速新能源布局的号角，作为一款定位大家庭大七座超混SUV，“派头”十足的捷途山海L9将凭借超级大、超级省、超级强三大核心优势，为用户打造新旅行时代更深度、更自由的出行体验。

当然，捷途汽车还有一项更重要的任务，那就是打造“全球第一混动越野品牌”。根据规划，捷途汽车计划在两年内投放8款新能源产品，其中包括了山海系列SUV、皮卡车型，涵盖家庭旅行、硬派越野等市场。

依托昆仑越野平台、鲲鹏超能混动C-DM技术、雄狮智舱/大卓智驾，结合捷途汽车旅行+生态平台的核心优势所打造的新产品，将会是捷途汽车在2024年冲击50万销量的信心来源。

有“奔头”，捷途让用户获得感满满    

与用户最好的关系，是双向奔赴。

车企打造出的产品技术再先进、设计再精美，最终都是要服务于用户的。对于捷途汽车来说，这也是这家车企一直以来的优势，就拿捷途旅行者来说，这款车型的诞生经历了30余轮的用户共创，基于用户真实需求设计而来，既能满足用户对普世美感的追求，又能实现自我个性的彰显，而这就是捷途汽车“以用户为中心”理念的最好体现。

对于用户来说，旅行者不止是一款车，更是一种生活方式。很多年轻人都喜欢把诗和远方装在心中，但在捷途之前，并没有哪家车企能将“旅行”深入到品牌战略、产品层面。而捷途汽车的“旅行+”战略、“旅行+”生态为车主带来的涵盖票务预订、景区权益、酒店预订等增值体验和服务权益，很好地打通了产品、用户、生活三者之间的壁垒。

倾听用户的意见，了解和满足用户需求，让用户得到心理、情感、社交等方面实实在在获得感，“旅行+”战略、“旅行+”生态也真正成为捷途维系品牌生命的重要核心。

有“噱头”，捷途渠道扩张、营销出圈破圈

正确的品牌战略、优质的产品阵容、精准的需求定位，让捷途汽车拥有了成为“摩天大楼”的根基。接下来要做的，就是让更多人了解捷途、选择捷途。

在电视剧中，爷叔曾告诉宝总，“做生意要善于运用各种方式吸引顾客的眼球”，独特的店面装修、极具创意的产品设计或是独特的营销手段都是好的“噱头”，这几点在汽车市场其实同样适用。

比如捷途汽车在终端门店的焕新，围绕“年轻”“友好”“旅行+”三个维度，捷途的体验中心让用户在购车时有着更加场景化的体验，捷途的产品在什么场景中有什么样的优势，一目了然，而不是看着一串串冰冷的数据参数，购车全靠“想象”。

终端渠道的升级，也是为了承接2024年的新产品布局，推进捷途的品牌建设，落地“以用户为中心”品牌理念。“旅行+”战略2.0时代，捷途体验中心将会成为展现捷途汽车积极拥抱行业变革的第一印象，全面焕新过后，捷途汽车也建立起与用户同频共振以用户体验为导向、有温度的服务体系。

此外，在年轻人成为消费主力的环境中，如何和用户做朋友、打破圈层壁垒也成为了关键。从粉丝文化节的举办到旅行生态的建设以及捷途大美中国、捷途家宴、旅行越野学院等活动，以及捷途驿站的建设，捷途汽车堪称最会带着用户“玩”的汽车品牌，再加上前面我们提到的用户共创，捷途与用户之间的情感链接被进一步加强。

不仅如此，捷途汽车在营销上还选择了当下最“潮”的新媒体方式。通过行业内首创的“白+黑”直播模式，并联动数百家经销商参与，实现了新媒体经营能力位居行业第一的成绩。数据显示，捷途汽车来自短视频和直播等新媒体渠道的销量占比高达40%。

2023年，在行业竞争激烈的背景下，捷途汽车依托强大的技术实力和前瞻性布局，在产品、品牌、渠道、市场等方面，均取得优异成绩。与此同时，捷途汽车的成功还具备着出色的可延续性，以捷途山海新能源序列为代表的新车型、极具黏性的用户群体、符合时代趋势的营销方式，捷途汽车每一步都走在了前面。2024年，捷途汽车在“旅行+”战略规划的加持下，还有着更广阔的发展空间。