雪铁龙numero 9

　　中文名：雪铁龙Numero9

　　类型：小汽车

　　车长：4.93米

　　车宽：1.94米

　　动力技术：插电式全混合动力技术

　　雪铁龙Numero9概念车

　　雪铁龙Numero 9概念车展示的是未来DS车系旗舰车型的开发理念，梦幻般的超大车身设计是它最吸引人的亮点。其采用先进的插电式混动系统，混动系统驱动下，百公里油耗仅为1.7升，二氧化碳排放为39g/km；纯电动模式能行驶48km，通过标准接头一次充满电仅需3.5小时。2012北京国际车展全球首发，采用了颇具声望的shootingbrake旅行版设计。

　　雪铁龙Numero9外观/尺寸

　　车身长4.93米，宽1.94米，轴距长3米

　　将Coupe与旅行版的车身比例融于一身，这款雪铁龙Numero9概念车凭借其整洁的车身线条、长长的引擎罩、超

　　北京车展雪铁龙Numero9尽显风采

　　低的姿态（车身高1.27米）和21英寸的轮毂，暗示出了非同寻常的驾驶感受。车身长4.93米，宽1.94米，轴距长3米，这款Numero9概念车承诺将为乘坐者提供一流的舒适性，将为后座乘客提供足够宽敞的乘坐空间。车顶的三块玻璃区域也为该车营造了令人愉悦且舒适的座舱氛围。

　　这款雪铁龙Numero9概念车对现有DS车型系列的设计进行了发展，引入了未来车型新的前脸设计。前格栅的两侧与全LED的前大灯（包含日间行车灯）非常流畅地相连接。

　　此外，这款概念车还具备了一个浮动的车顶（配以突出的镀铬设计）和非常光滑的车身侧面设计。

　　雪铁龙Numero9动力

　　采用插电式全混合动力技术

　　这款Numero9概念车采用了插电式全混合动力技术。其先进的动力传动系统由一款传统的汽油或柴油发动机（依据市场不同）和一台安装在后轮轴上的电动机构成，电动机的动力输出为51千瓦，扭矩输出为200牛米。这台电动机的电力是由锂离子电池提供的，该电池利用普通的家用电源进行充电只需耗时3.5小时。

　　在北京车展展出的车型搭载的是一款最大动力输出为165千瓦、峰值扭矩输出为275牛米的1.6升THP汽油发动机，其最高时速244公里/小时，百公里油耗1.7升，二氧化碳排放量39克/公里

　　雪铁龙Numero9市场前景

　　雪铁龙Numero9量产版本竞争对手

　　将锁定奥迪A8和奔驰S级等车型这款新车型将会是雪铁龙系列的顶级车型，量产版本竞争对手将锁定奥迪A8和奔驰S级等车型。不过，雪铁龙目前尚无计划在欧洲市场推出该车型，该车将会是雪铁龙与长安汽车（微博）集团之间合资公司推出的车型之一，将在中国投产，而且将只在中国市场销售。